Advanced Speed Control– ASC




Das von Concept entwicklelte Closed-Loop Geschwindigkeitsregelungssystem – ASC garantiert geringste Geschwindigkeitsabweichungen und höchste Wiederholgenauigkeit. Basierend auf unserem bewährten, mittels Stickstoff betriebenen Antrieb, garantiert Ihnen Advanced Speed Control – ASC die Erreichung höchster Genauigkeit auf wirtschaftliche und betriebssichere Weise. Mittels ASC erreichen Sie Genauigkeiten von bis zu +/- 0.1km/h!

Kleinste Abschussvorrichtung weltweit – mit und ohne ASC !

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Ejection Mitigation FMVSS 226 - final rule




Mit dem US-Gesetz FMVSS 226 Ejection Mitigation –final rule werden neue Anforderungen, zur Verbesserung des Rückhaltevermögens der Fahrzeuge beim Herausschleudern von Insassen durch die Seitenfenster während Rollover- oder Seitenaufprallsituationen, an Kraftfahrzeuge gestellt.

Die von Concept entwickelte Führungseinheit erfüllt die neuesten Vorgaben der FMVSS 226 Ejection Mitigation Richtlinie und ist sowohl als Add-On Modul für bereits bestehende Versuchsanlagen, Stand-Alone Versuchsanlage und als kombinierte Versuchsanlage wie mit z.B. Fußgängerschutz erhältlich.

Gerne stehen wir Ihnen auch als kompetenter Versuchspartner, zur Durchführung von Ejection Mitigation Versuchen, bei uns im Haus zur Verfügung.

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Fußgängerschutz Sensorversuche - Misuse Versuche bei Raum-, Hoch- und Tieftemperatur




Concept unterstützt Sie als Versuchsdienstleister im Bereich von FGS Lösungssystemen für eine passive Sicherheitsmaßnahme im Fahrzeugfrontbereich (aktive Motorhaube). Fire/No-Fire Versuche sind ein wichtiger und wesentlicher Bestandteil in der Entwicklung von passiven Sicherheitsmaßnahmen und sind entscheidend für die Entwicklung von Fußgängerschutzsensorsystemen. Zusätzlich zur Versuchsdurchführung bei Raumtemperatur bieten wir Ihnen die Möglichkeit der Versuchsdurchführung in einer Klimakammer (-35° bis+60°). Dies ermöglicht die Durchführung der Versuche unter konstanten Bedingungen und bedeutet eine große Kosten- und Zeitersparnis für Sie als Kunden. Zusätzlich unterstützen wir Sie bei der Durchführung aller relevanten Misuse Fahrversuche.

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Leistungen

Die Concept Tech GmbH ist ein Entwicklungsdienstleister auf
dem Gebiet Fahrzeugsicherheit, wobei das
Portfolio sämtliche relevante Bereiche für
den Engineeringprozess umfasst:

  • Konzeptentwicklung

  • Simulation

  • Konstruktion

  • Prototypenfertigung

  • Erprobung

  • Prüfstandsentwicklung
     



Insbesondere die Fahrzeuginnenraum- und Fahrzeugaufbauentwicklung
zählen zu den Schwerpunkten. Dies beinhaltet
auch Themen wie Fußgängerschutz oder die
Entwicklung von Rückhaltesystemen. Ebenfalls
verfügen wir über eine eigene
Prüfstandsentwicklung. Das Unternehmen
bietet seinen Kunden bereichs- und
prozessübergreifendes Fachwissen, sowie die
Auftragsabwicklung im Sinne des Simultaneous
Engineering aus einer Hand. Die Entwicklung
erfolgt entsprechend den Anforderungen des
Kunden, unter Berücksichtigung weltweiter
Gesetzes- und
Verbraucherschutz-Anforderungen. Das
effektive und effiziente Zusammenspiel aller
Abteilungen bildet das Fundament der
Gesamtlösungskompetenz der Concept Tech GmbH.


ACC-Testvorrichtung


Funktionsbeschreibung:

Die von Concept entwickelte ACC-Testvorrichtung simuliert ein vorausfahrendes Testfahrzeug zur Überprüfung von ACC-Systemen.
ACC-Systeme (Adaptive Cruise Control Systeme) dienen zur Erkennung von Fahrzeugen, Ermittlung von Geschwindigkeiten und unter anderem auch zur Steuerung diverser Brems- oder Motoreingriffe sowie zur Überprüfung präventiver Fahrassistenzsysteme (CMBS –Collision Mitigation Brake System).


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Virtuelle Produktentwicklung


Die Produktentwicklung geschieht heute zu einem großen Teil am Bildschirm. Dabei gewinnt die Anwendung von virtuellen Simulationsmethoden immer mehr an Bedeutung. Sie hilft, bei erhöhter Produktqualität und geringerer Entwicklungszeit, Kosten zu sparen. So kann durch Einsatz von Optimierungswerkzeugen in der Konzeptauslegung der Reifegrad der Lösung erhöht werden und dem Ingenieur geholfen werden, neue Lösungswege zu finden.

Wir positionieren uns im Bereich der Virtuellen Produktentwicklung als Entwicklungsdienstleister.
Die Firmenphilosophie ist eindeutig und zeigt Kontinuität:
Immerwährender Ausbau unserer Kompetenzen in der Anwendung neuer Entwicklungsmethoden um auf gesteigerte Kundenbedürfnisse rasch und richtig reagieren zu können.
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Pedestrian Detection Impaktor – PDI


FE-Simulationsmodell für Radioss V5



Der Pedestrian Detection Impaktor (PDI)
wurde für die Sensierung der unteren
Auslöseschwelle einer FGS - Sensorik,
gemeinsam mit dem AK Sensorik im Auftrag des
PDB´s, entwickelt.

Der Impaktor wird für die Auslegung von
aktiven Fußgängerschutzsystemen benötigt. Im
Bereich der Misuse Tests wird der Impaktor
eingesetzt um die untere Auslöseschwelle zu
definieren, d.h. das aktive System muss
diesen Lastfall gerade noch detektieren. Der
Impaktor entspricht einem 6-jährigen Kind.

Der Impaktor besteht grundsätzlich aus 4
Elementen:


• Carbonrohr mit Bleikern

• Inneres Schaumteil

• Äußeres Schaumteil

• Verschlussstopfen für Carbonrohr unten
(Schutz vor Beschädigung)



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